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来电科技瞄准海外牵手8只小猪正式出海

来源: 作者: 2018-08-30 19:21:08

来电科技瞄准海外 牵手8只小猪正式出海

【亿邦动力讯】9月25日消息,来电科技正式宣布与旅行平台8只小猪达成合作,首次将充电宝站点设置在8只小猪平台上达人所在的130多个国家,800多个城市。

来电科技创始人、CEO袁炳松表示:“充电宝的需求是因为用户急需充电的痛点产生的,而境外旅游由于旅行时长、当地用电设备差异等,会成为共享充电宝应用的新场景。”相比于共享单车出海层层条件的限制,共享充电宝公共空间占用率不高且可依据场景设计成大小柜机、单体桌面机等形式,在出海方向上拥有很大想象空间。

据介绍,此次来电科技合作的8只小猪同样是运用共享经济的理念,其希望让“当地人”成为共享媒介,来解决游客当地包车,翻译,以及特色生活体验等服务。8只小猪CEO黄卓生表示:“当地人带游方式,是一个与游客强黏性场景,例如地接社、车辆等空间都可以镶嵌充电宝服务。另外,这也解决游客充电需求,是一种增值服务。”

来电科技和8只小猪合作定制的共享充电宝

随着国民生活水平提高,出境游人数增长趋势有了明显提升。据携程旅游近日发布的报告称,2017年十一长假将超过600万人出境游;同时游客在出游方式选择上,自助游占比高达56.2%且首次超过跟团游(2016旅游度假市场数据);游客年龄层集中在80、90后,以及40岁以上中产阶级。反观共享充电宝的用户,也都集中在这一类常使用、接触互联的人群。

“让点密集化,除了提升用户借还便利,还能促进用户使用率、提升用户体验,有助于共享充电宝企业进一步推广市场范围。”袁炳松表示

来电科技瞄准海外牵手8只小猪正式出海

,“在海外通过达人渠道的方式,能够快速铺开多个国家,而且8只小猪为自由行用户提供的包车业务,是可以让产品与游客深度沟通的使用场景。”

与商场、咖啡厅等位置的柜机放置不同,车是一个闭合环境,中国游客在坐车的过程中,除了观赏风景与司机聊天,剩下的时间多数是用拍照、刷朋友圈、看微博等等消耗电量行为。而境外出游包车时长,又根据地域不同而产生很多差别。品橙旅游近期发布的报道显示,在大洋洲地区国家包车60天以上的包车比例占比最大,而在出境游热门地区,如泰国、菲律宾、斯里兰卡等东南亚国家,天的包车时长占比最高,境外游客出游平均包车时长基本集中在7.5天左右。

“虽然充电宝已经成为重要的旅游单品,但很多游客在咨询订单的时候,都会问‘车里面是否有车载充电器’,可是能够满足游客需求的车辆又要根据国家和达人提供的车辆看,并不是所有车辆都有车载充电器装置。”黄卓生谈及游客出游对于充电需求以及用车配置说道。

据了解,来电科技除了在国内申请共享充电的核心专利外,也进行了海外专利的布局,为出海做准备。截止目前,来电科技已通过《专利合作条约》(PCT)途径提交了12件国际专利申请,这些PCT国际专利申请已陆续进入美国、日本、欧洲等国家和地区。为了此次合作快速开展,来电科技已经建立了专项项目组,研究海外用电规格以及设备设计定制方案。目前,双方计划在国庆节之前完成第一轮境外点投放,将在泰国、日本、法国、印尼、加拿大、澳大利亚、新西兰、美国等8个国家上线。来自中国的共享充电宝及配套机柜将第一次出现在海外市场。

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